龙潭长江大桥北引桥转入上部结构施工 年内实现

　　龙潭长江大桥建设迎来新进展，昨天记者从扬州了解到，目前大桥北引桥下部结构建设已经基本完成，正在转向上部结构施工，预计年内实现钢梁合龙。

　　昨天（11月13日）上午，记者在龙潭长江大桥建设现场看到，施工人员正在进行钢梁运输。数十吨重的钢箱梁需要两台运梁抬车缓慢运送到指定位置，然后再进行吊装作业。中铁大桥局龙潭项目部副经理李浔说：“我们现在用两台200吨的运梁抬车进行钢梁运输，这个大概80吨重。” 据介绍，龙潭长江大桥北引桥正在进行下部结构扫尾工作，预计11月上旬可以全部完成。目前，大桥建设重点已转向引桥钢箱梁架设以及后续桥面板施工。钢箱梁重量达数十吨，吊装难度大、要求高。为此，施工人员详细比选吊装方案，采用大型履带吊进行安装，确保安装精准。

　　项目部副经理李浔介绍，引桥钢箱梁总共8联，目前已经架了3联，后面5联预计12月底全部架设完成，预计在1月下旬把1300多块桥面板全部吊完毕。

　　龙潭长江大桥位于南京长江四桥和润扬长江大桥之间，按双向6车道高速公路标准建设，大桥建成后，市民可直接从仪征过江前往南京禄口机场，对推动扬州市跨江融合发展、促进宁镇扬一体化具有重要意义。