加装“安全锁”

　　日前，集通铁路人针对冬季严寒条件下安全重点部位出现的新情况新变化，结合本单位实际情况，开展相关工作，为铁路运输安全畅通加装了一把“安全锁”。

　　锡林浩特车务段源头卡控严防货车超偏载。连日来，锡林浩特车务段强化货物超偏载源头治理，不断提高货物装载质量，确保装一辆重车保一路平安。该段对发生的超偏载问题严格按照“四不放过”的原则认真进行分析处理，站段两级干部深入现场检查装载加固和质量，加大对专用线的管理力度；货运员严格把关，从源头卡死测比、划线、平顶等关键环节，认真落实好装车质量卡控签认制度；对卸后有冻煤残留货物的车辆及时进行刨松清底处理，确保循环车体安全上线运行。

　　白旗工务段夯实安全基础确保运输安全畅通。近日，白旗工务段从查风险、抓关键、重整改3个方面入手，强化现场控制，根治“两违”顽疾。该段充分发挥地面检查组的检查监督作用，明确检查重点，量化检查标准，采取检查现场职工作业与现场管理相结合、现场暗查与明查相结合、检查问题通报考核与现场纠偏相结合的方法，全面排查安全风险点，并把各类问题隐患纳入到问题库中进行专项管理。同时该段重抓线路设备检查整修、严抓维修“天窗”组织、强抓现场盯控、狠抓标准化作业、严控安全风险源，严格盯控关键区段、关键作业、关键人员，督促职工严格执行标准化作业，建立安全风险闭环管理体系，全面确保冬季运输安全稳定。

　　大板工务段开展封闭设施专项排查整治工作。连日来，大板工务段深入开展封闭设施排查整治工作，本着“提前发现问题、认真解决问题、超前防范问题”的原则，通过专职添乘人员检查和各线路车间徒步检查的方式，对段管内封闭设施进行全面拉网式排查，重点排查毗邻村庄、集市、学校等人员密集处所封闭设施状态是否良好，有无故意破拆封闭设施，既有线、桥、隧、涵及复线双绕地段拨接口封闭设施连接处是否存在空挡等，及时整治封闭设施存在的突出问题，消除安全隐患，确保行车安全。

　　锡林浩特车务段紧盯“三个关键”促进现场安全管理。近日，锡林浩特车务段把落实“三个关键”作为抓好安全工作的突破口，紧盯关键时段、关键作业、关键设备，补强安全管理短板，将“三个关键”内容编制成《安全风险管控指南》，建立履职积分考评制度，用制度促进“三个关键”落实；动态完善“三个关键”防控机制，对现场安全隐患逐条梳理，制定防控措施，从严考核作业和管理脱标问题，推进“三个关键”的有效落实；把“三个关键”中的“客车安全、防溜安全、劳动安全”作为安全管理的“红线”和职业底线来严格控制，让职工明白触碰“红线”问题就是突破安全底线问题，促进标准化作业落实。（杜旭东）返回搜狐，查看更多